رفع خطای اضافی ولتاژ یا OV در اینورتر

رفع خطای اضافی ولتاژ یا OV در اینورتر

حفاظت از موتورها در صنعت بسیار مهم است و درایوهای فرکانس متغیر علاوه بر انعطاف و

کنترل بهینه‌ی موتورهای صنعتی، عمل حفاظت بر روی موتورها نیز صورت می‌گیرد.

درایوهای فرکانس متغیر می‌توانند حفاظت از موتور در مواردی نظیر :

اضافه ولتاژ ، افت ولتاژ ، اضافه جریان ، اضافه بار و … را انجام دهند.

در این مقاله به بررسی و رفع خطای اضافی ولتاژ یا OV در اینورتر و نحوه مواجهه با این خطا می‌پردازیم.

رفع خطای اضافی ولتاژ یا OV در اینورتر

خطای OV مخفف عبارت OVER VOLTAGE است.

درایو مانند کنترل فازها افت، افزایش و میزان ولتاژ را تشخیص می‌دهند

و اگر میزان ولتاژ از حد مجاز تعیین شده فراتر رود خطای OV ظاهر می‌شود.

خازن‌های اینورتر های تک فاز تحمل ماکزیمم 400V DC و

خازن های اینورترهای سه فاز تحمل ماکزیمم 600V DC

را به طور معمولی دارند و ولتاژ بالاتر به آنها آسیب می‌رساند.

در این صورت مدارهای حفاظتی اینورتر فعال شده و خروجی با علائم خطای OV متوقف می‌شود.

در صورت مشاهده خطای اضافه ولتاژ ابتدا ولتاژ ورودی را بررسی کنید تا در وضعیت نرمال قرار گرفته باشد.

و تنظیم صحیحی پارامتر سطح ولتاژ تغذیه انجام شود زیرا ممکن است که این پارامتر را زیادی کم کرده باشید.

ولتاژ DC BUS را روی صفحه مانیتور کنید میزان ولتاژ DC BUS از رابطه‌ی زیر به دست می‌آید:

ولتاژ ورودی * رادیکال 2 = DC BUS ولتاژ

در صورتی که ولتاژ ورودی از حد مجاز فراتر باشد ولتاژ DCBUS هم بیشتر می‌شود.

زمانی که بار زیادی بر موتور وصل بوده و موتور در حال حرکت باشد و به اینورتر فرمان توقف بدهد، بار موتور را می‌چرخاند.

یعنی حالت ژنراتوری ایجاد می‌شود و موتور چرخانده شده توسط بار، ولتاژ تولید می‌کند،

در این حالت با برسی میزان ولتاژ DC BUS اگر ولتاژ کمی از حد مجاز بیشتر باشد،

افزایش شیب توقفی بسیار کمک کننده خواهد بود.

و در صورتی که اضافه ولتاژ در حین کار یا زمان توقف همچنان بالاست،

باید از مقاومت ترمز جهت تخلیه ولتاژ بر گشتی استفاده شود.

همچنین در صورت نیاز و استفاده از مقاومت ترمز انتخاب رنج صحیح مقاومت ترمز، فعال سازی پارامتر مقاومت ترمز، تنظیم سطح ولتاژ، قرار گیری صحیح مقاومت ترمز در مدار و اطمینان از تخلیه ولتاژ بر گشتی در مقاومت ترمز در برخی کاربردها بنا به ماهیت کاربرد استفاده از مقاومت ترمز الزامی است.

در صورتی که امکان تنظیم پارامتر اشتباه وجود دارد باز گردانی به تنظیمات کارخانه (RESET) و در صورتی که همچنان خطا وجود دارد و مقدار DC BUS درایو اشتباه است، مشکل آسیب سخت افزاری وجود دارد.

در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر و یا مشاوره می‌توانید گروه اتوماسیون صنعتی تسلا نماینده اینورتر تکو و تتا به مدیریت رضا اقبالی تماس بگیرید.

با افتخار گروه اتوماسیون صنعتی تسلا نماینده درایو TETA

eghbali
می 16, 2021